作為(wéi)中(zhōng)國耐候老化領域(yù)發(fā)展(zhǎn)的見(jiàn)證者與重要推進者，佛山(shān)翁開爾是美國(guó)Q-Lab在華戰略合作(zuò)夥伴，授權(quán)代(dài)理(lǐ)美國Q-Lab係(xì)列產(chǎn)品(pǐn)如(rú)QUV紫(zǐ)外(wài)老(lǎo)化(huà)箱，Q-SUN氙燈(dēng)試驗箱，Q-FOG循環腐蝕(shí)鹽霧(wù)箱，QCT潮(cháo)濕冷(lěng)凝機以及(jí)相(xiāng)關的配(pèi)套產品。

型號(hào)概(gài)述(shù)

△Q-FOG鹽(yán)霧測(cè)試(shì)機(jī) 鹽(yán)霧(wù)箱 SSP

SSP用(yòng)於(yú)Prohesion測試(shì)或常規鹽霧測試

△ Prohesion

這種測(cè)試的特點(diǎn)是循環之間的(dí)轉(zhuǎn)換(huàn)快，溫(wēn)度(dù)變(biàn)化(huà)快。低濕的(dí)幹燥(zào)循環和不同腐(fǔ)蝕(shí)溶(róng)液的噴(pēn)霧循環提(tí)供了一個真實的(dí)測(cè)試環境(jìng)。許多(duō)研究(jiū)發現(xiàn)，這(zhè)一測試(shì)適用(yòng)於(yú)工(gōng)業(yè)漆(qī)的(dí)測(cè)試(shì)。

△ 常規鹽水噴霧(wù)

連續的鹽水(shuǐ)噴霧(wù)被廣泛用於測(cè)試零部(bù)件(jiàn)或(huò)塗料的(dí)耐腐蝕性(xìng)。這種(zhǒng)測(cè)試(shì)應用於鍍金(jīn)或(huò)著色板材，航(háng)空(kōng)或軍(jūn)事領(lǐng)域(yù)，電(diàn)子和電工係統(tǒng)。

概述(shù)

Q-FOG鹽(yán)霧測(cè)試機 鹽(yán)霧(wù)箱(xiāng)提供新(xīn)的腐(fǔ)蝕(shí)測(cè)試(shì)技術，精確的分(fēn)布和(hé)簡單的(dí)操作(zuò)，可(kě)提(tí)供對自(zì)然腐(fǔ)蝕好(hǎo)的實驗(yàn)室(shì)仿(fǎng)真模擬測(cè)試(shì)。是(shì)一種(zhǒng)仿(fǎng)真效(xiào)果更(gēng)好(hǎo)的鹽(yán)霧(wù)測試機。樣品(pǐn)可按重復循環(huán)方式暴(bào)露於(yú)一係列(liè)不同的環境(jìng)，從而(ér)模(mó)擬戶外的(dí)周期(qī)性環境。

三大(dà)功能(néng)

△ 潮濕功能

在(zài)運(yùn)行(háng)潮濕(shī)功能時(shí)，通(tōng)過熱蒸汽給(gěi)箱內(nèi)加濕，使箱內(nèi)相對(duì)濕(shī)度保持為*。

隻有(yǒu)CCT型(xíng)號(hào)可運(yùn)行潮(cháo)濕(shī)功(gōng)能。

蒸汽發(fā)生器保持設定(dìng)的箱內(nèi)溫度(dù)。

△ 鹽霧(wù)功(gōng)能(néng)

壓縮空(kōng)氣(qì)在(zài)通往噴嘴的過程(chéng)中(zhōng)經(jīng)鼓(gǔ)泡(pào)塔濕潤(rùn)。(Prohesion試(shì)驗除外(wài))

腐蝕溶液經噴嘴霧化(huà)。

箱體(tǐ)加熱器(qì)保持(chí)設定的箱(xiāng)內溫(wēn)度。

在(zài)運行鹽霧(wù)功能時，循環腐蝕試驗箱和常規的鹽(yán)霧噴(pēn)淋試驗箱功(gōng)能是(shì)相同的。

內置(zhì)水(shuǐ)箱(xiāng)裏(lǐ)的腐蝕(shí)溶液由泵運(yùn)送(sòng)到噴嘴。

△ 幹燥(zào)功能

在運行(háng)幹燥(zào)功(gōng)能時，室內(nèi)空氣(qì)通(tōng)過風機輸送到(dào)試驗(yàn)箱內，並通(tōng)過(guò)空氣(qì)加(jiā)熱器(qì)加熱。

箱內溫度(dù)由箱(xiāng)體(tǐ)加(jiā)熱(rè)器(qì)和空氣加(jiā)熱(rè)器(qì)共同控(kòng)製。

可在箱(xiāng)內(nèi)產生(shēng)一個低濕度測試(shì)條(tiáo)件。

技(jì)術(shù)參數簡介(jiè)

△ 鹽霧測(cè)試(shì)機 CCT

CCT用於(yú)腐(fǔ)蝕研(yán)究(jiū)和(hé)汽(qì)車循環(huán)腐蝕試驗(yàn)。Q-Fog CCT包括(kuò)SSP型號所(suǒ)有(yǒu)的功能，在(zài)此(cǐ)基(jī)礎(chǔ)上增(zēng)加了(liǎo)*相(xiāng)對(duì)濕(shī)度的(dí)暴露(lòu)循環。

△ 汽(qì)車(chē)循(xún)環腐蝕(shí)試(shì)驗

現在的(dí)汽車腐(fǔ)蝕測(cè)試通常(cháng)要求將樣(yàng)品(pǐn)放(fàng)置於鹽水噴霧，潮濕，低(dī)濕幹(gān)燥(zào)和(hé)靜置(zhì)條件(jiàn)組(zǔ)成的(dí)測試循環中(zhōng)。這些(xiē)測試(shì)方(fāng)法起初(chū)是通過(guò)人工操作實(shí)現的(dí)。多功(gōng)能Q-Fog CCT設(shè)備(bèi)可(kě)在(zài)一個測試箱中(zhōng)自(zì)動地實(shí)現(xiàn)循環(huán)測試。

優點(diǎn)

△ 避(bì)免(miǎn)了在一個測(cè)試(shì)箱到另一個測試箱(xiāng)中(zhōng)的(dí)人工移(yí)動(dòng)測試樣(yàng)品。

△ 避免(miǎn)了對(duì)測(cè)試(shì)樣品(pǐn)的人(rén)工(gōng)噴淋。

△ 避(bì)免了因(yīn)頻(pín)繁(fán)移(yí)動樣品而(ér)造成的(dí)測(cè)試結(jié)果之(zhī)間的誤(wù)差。

△ CCT型(xíng)號(hào)在頂(dǐng)蓋(gài)側(cè)麵(miàn)位(wèi)置(zhì)安(ān)裝了一(yī)個(gè)視(shì)窗(chuāng)，便(biàn)於檢(jiǎn)查箱內(nèi)測試(shì)狀況(kuàng)。